客機中的戰斗機！山航三年虧損110億元，成業內首家被強制退市的航空公司

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據中國品牌報道，山航B退（200152.SZ）正式從深交所摘牌退市，宣告23年的上市歷程走到盡頭，山航由此也成為業內首家被強制退市的航空公司。

山航B退全稱為山東航空股份有限公司，公司于2000年9月上市。據了解，山東航空集團有限公司是山東省第一家本土航空公司，前身系山東航空有限責任公司，總部設在濟南。作為老牌省級航司，山東航空曾輝煌一時。20世紀90年代，地方政府成立航空公司興趣高漲，一批地方航空公司在此期間應運而生，其中就有深圳航空、海南航空、山東航空，并一度成為其中的佼佼者。

讓山東航空在業內更為“出圈”的是航班準點程度，在2019年進入亞太地區大型航空公司到港準點率前十名，并在國內排第一；2023年2月，山航以準點率96.27%，繼續位列第一名。甚至網友將其稱之為“閃電航空”“硬核山航”“中國俄航”“延誤險終結者”“客機中的戰斗機”。

山航股份的營業收入主要來源于航空客貨運輸業務，業績變化符合行業發展狀況。2021年，山航集團及山航股份已陷入資不抵債的困境。2020年至2022年，山航分別虧損23.82億元、18.14億元和69.07億元，3年虧損超過110億元。

2023年一季度，山航營業收入38.84億元，相當于2019年的82%，凈虧損4.711億元。

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